今回の被害

https://ghl003.hamazo.tv/e7594834.html
この記事の下の写真の様に、
もともと割れた箇所を針金で縛って
修理してあったのですが、
さらに破損させてしまいました。

2st、それも125ccとなると、急な登りでエンストさせて
止めても、エンジンブレーキの効果が弱く、簡単に
エンジンが逆回転して下がってしまうのですよね。

さらに針金で縛りまくって修理しました。


青がもともと割れていたラインで、
黄色が今回割ったライン。
まあ、これでまたしばらく使えるでしょう。


いよいよダメになったら、レーサーのテールランプなしの
リヤフェンダーに、最近は安いパチモンも良く見かける
エンデューロテールランプをつければいいか。
イヤ、そういうのってLEDだよな。
自分のWR125、電装は直流化されてるのか？？？
セルはもちろんバッテリーも無いから、交流かも。
LEDエンデューロテールランプって、交流にも対応した
無極性タイプだったりするのかなぁ？？？