クラッチの交換

12/30は、修理したセローと、ED車の両方を
トランポに積んで遊びに行きましたが、思いの他
ED車が多かったので、自分のED車で遊んできました。
楽しかった～！　

先日修理したテールライト周り↓が
https://ghl003.hamazo.tv/e9558884.html
完全崩壊しましたが。（笑）

その前日、12/29にセローのクラッチ交換をしました。
エンジンオイル温存のために、
ガレージ内でセロー倒して

流石に作業スペース狭くなって大変ですが、
この時期に暖かい室内で作業できるのは有難いです。

エンジンオイルはそろそろ交換しても良い時期なのですが、
せっかくなので、ちょっと乗ってから交換しようと思ってます。
気付かない内にケース内に入ってしまった、ガスケットの
破片とかゴミをかを、その時に古いオイルと一緒に
排出できるかも知れないし。

カバー側に貼り付いてしまったガスケットを
取り除きました。この作業が面倒くさいです。
（ガスケットリムーバーは持ってないので使ってません。）


エンジン側。
リヤブレーキのマスタの取付けボルトを抜いて、
ブレーキペダルをめいっぱい下げておけば、
ペダルは外さなくてもカバーが外せます。


では、皆さん良いお年をお迎えください。