GHL#003　いいこと考えた

このバイクを一旦移動させて、敷いてある板もめくって
掃除しました。これで掃除は完了です。

このセローはガレージの写真によく写り込んでいますが、
このブログで紹介したことないですね。

分かる人に分かる、セロー10周年のリミテッドエディション
1995年、4JG3、1000台限定　です。
今では滅多に見かけない希少車です。
嫁さんのなので、あまり極端な改造はしていませんが、
昔はセローイベントなどでトレッキング的なこともしたので
リヤスプロケは50Tになっています。
中古で買ったちょっとワイドステップもつけてあります。
（古いYZのものがベースみたい）

一度お金をかけて整備したのですが結局乗る機会がなく、
放置してある間に再び要整備個所が発生している状態です。
　　・リヤショックのバンプラバー完全崩壊
　　・キャブレターのプラパーツ劣化で破損
　　・Ｆフォークオイル漏れ
　　・漏れたフォークオイルがブレーキに達して
　　　ブレーキパッドに浸みてしまい、全く効かない
など。

復活させて自分の下駄代わりにするとか、
K180履かせてオンロードで遊びに使うとかの
野望はありますが、時間が足りません。

明日は雨が上がりそうですね。自分はバイクで山に行くのも
OKですが、取材に来る方は行くって言うかな？
山の中はチュルチュルで大変（面白い！）だろな。