GHL#003　いいこと考えた

最初に。
BSで全日本トライアルの放映があるようで。
BS12 トゥエルビ 5月21日(土)　19:00 ～ 19:55
https://www.twellv.co.jp/program/sports/trial.html
これは見なければ！

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実はこの前の日曜から中国に出張してまして、
さきほど帰宅しました。
最近更新が多かったのは、海外出張先で深夜まで
残業ってことは無く、結局ホテルでも仕事はするけど
普通に日本にいる時よりは時間がとれるので
撮り貯めてあった写真で更新していた訳です。

今日は中国出張中に撮影した写真から。

安く入手できて使い易いトランポと言えば何と言っても
軽トラだと思います。でも・・・
　　・レースに行って、雨の中でのレースになって、その後の撤収とか
　　・サポートの同行者を助手席に乗せると、荷物の置き場に困るとか
　　・2人2台もできるけど、それってもの凄く窮屈とか
の場合は大変ですよね。

ダイハツの軽トラのハイゼットには、ジャンボって言う
キャビンが少し大きいのもありますが、
ダブルキャブの軽トラ、つまりデッキバン
http://www.daihatsu.co.jp/lineup/haiso_deckvan/
の荷台が大きいのとか、
ライトエーストラックのダブルキャブとかあったら、
使い勝手良いだろうな～と、常々思っています。
（ルックスはさておき・・・）

2列目シートはエマージェンシー用くらいの扱いで
足元が狭くて、背もたれが垂直に近くてもいいから。

軽ベースでダブルキャブトラック作ると、軽の規格を超えてしまって
４ナンバーになってしまうと思うので、この際エンジンも800ccとか
1000ccにしてしまえば良いかと。

で、中国にはそういうのが走ってます。
幅が軽っぽいサイズ↓のとか


もうちょっと大きいのとか


タウンエース、ライトエーストラックベースとか、NV200ベースとか。
軽トラベースとか。
スズキのハスラーベースのダブルキャブトラックとか作ったら
ルックスもかっこいいかも。