GHL#003　いいこと考えた

左前へのタイダウン、スライドドアのステップ部から
引っ張っているため、フォークはしっかり縮まるものの
左への引っ張りが足りず、車が左右に揺れた時に
バイクも揺れてしまいます。
なので、もう一本左に軽く引っ張ることにしました。


最初はアシストグリップ？をそのまま利用したのですが、
途中からグリップを車体に固定しているM6ネジを利用する形に
改善してみました。

アシストグリップの凹の中にネジがあり、
単純にアイボルトに交換する訳にはいかず、
こんなの作りました。

アイボルトのオネジを短くして、
長ナットを短く加工して、
長めのボルトから全ネジを切り出して、
なので、意外と手間がかかってます。

ここは、そんなに強くは引っ張らないし、
引っ張り方向も概ねネジの方向なので、
（曲げ力はそれほどかからないはず）
これで大丈夫でしょう。多分。